При включённой скорости D+тормоз обороты держит как положено, но стоит включить P или N и отпустить тормоз обороты подымаются 1200-1500. Что было сделано:

может быть масло акпп плохо циркулирует через радиатор - попробовать отсоединить шланчик выхода из радиатора, завести мотор, посмотреть на мгновение как пойдет.

Поменяли коробку но проблема не ушла. Сам я не владелец, но хочется починить машинку)) читал на форуме что это может быть проводка на Эбу и вроде еще датчики ...

Ребята всем привет, такая беда: Вито 2.2 сди АКПП, все было отлично, но в один прекрасный момент перестала дуть турбина. То дует, то не дует, времери не ...

14 мар. 2012 г. · Была у меня похожая ситуация, только Тойоте Виста (SV32). Порвался трос спидометра, и работала только первая передача, выше не переключалась.

описываю : за месяц владения авто, два раза было так что пропадала 3яя передача и автобус выше 2ой не переключался ...режим Od\of вкл\выкл без разницы. ... первый ...

Как то не совсем ясно как вы дёргаете рычаг, с "D" на "2" ил как? Если нет переключения после второй, возможно спаленны фрикционы сцепления. Диагностика что ...

обычно проблема в дискомуфте. У меня такая же беда, с "4" передачей, вот буду дискомуфту менять, могу потом отписаться. Просто больше нечему там быть... тем ...

Нечто похожее и у меня: сначала пропала 4, потом переключение с проскальзыванием со 2 на 3, потом перестала переключаться выше 3. загорелся чек. По кодам ...

:old: Не торопись с выводами ... для начала попробуй снять поддон и посмотри фильтр (может он забился). проведи тест коробки, после ревизии жижи, "D" + тормоз+ ...