Евро-5 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей . Стандарт обязателен для всех новых грузовых автомобилей, продаваемых в Евросоюзе с октября 2008 года. Для легковых автомобилей — с 1 сентября 2009 года.
Евро-5. В России стандарт внедрен с 2018 года, он предусматривает снижение выбросов оксида азота и сажи в 5 раз по сравнению с показателями Е-4, в 10 раз ... |
Сертификат Евро 5 – это сертификат соответствия, который регулирует нормы содержания вредных веществ в выхлопах транспортных средств. Стандарт Евро 5 ... |
Экологический стандарт Евро-5, в отличие от Евро-4, распространяется на машины с бОльшим пробегом (с 80 тыс. километров у Евро-4 этот показатель вырос вдвое — ... |
19 янв. 2015 г. · Кроме того, топливо стандарта Евро- 5 предотвращает преждевременный износ деталей двигателя и очищает двигатель от нагара (в среднем на 75% в т ... |
Нормативы стандарта Евро-5 · метан (СН) – 0,05 г/км; · оксид углерода (СО) – 0,8 г/км; · оксиды азота (NOx) – 0,06 г/км. |
28 сент. 2022 г. · Основной показатель — содержание серы в горючем. В топливе Е-5 должно быть не более 10 ppm, тогда как Е-4 допускает содержание 50 ppm серы. Не ... |
26 янв. 2016 г. · С 2016 года в Казахстане вводится новый экологический стандарт Евро-5 для автомобилей. О подробностях нововведения и его влиянии на авторынок ... |
Стандарт Евро 5 был введен в 2009 году. Он характеризуется более строгими правилами, касающимися ограничения выбросов оксидов азота для дизельных и бензиновых ... |
| Novbeti > |
| Axtarisha Qayit Anarim.Az Anarim.Az Sayt Rehberliyi ile Elaqe Saytdan Istifade Qaydalari Anarim.Az 2004-2023 |