Оппозитный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов, а противостоящие поршни двигаются зеркально по отношению друг к другу (одновременно достигают верхней мёртвой точки).
24 июн. 2012 г. · или паук. Настоящий же оппозитник устроен совсем по другому и имеет определенно отличающийся от плиты принцип работы. был настоящий многотоплив ... |
Оценка 5,0  (34) 17 мар. 2022 г. · Его главной конструктивной особенностью становится равный 180 градусам угол развала цилиндров. А потому имеет смысл рассмотреть принцип действи ... |
Настоящий инженерный шедевр. ХАРАКТЕРИСТИКИ. 408. Крутящий момент 143 Нм, на 18 Нм больше, чем у двигателя предыдущего поколения. 863. Мощность 136 л.с., на 11 ... |
18 авг. 2020 г. · Оппозитный двигатель иногда называют V-образным с углом развала 180°, но это не совсем верно. В V-образной схеме поршни двигаются синхронно, в ... |
Videolar Оппозитный силовой агрегат является еще одним видом двигателя внутреннего сгорания. Поршни расположены под углом 180° и двигаются в горизонтальной плоскости ... Не найдено: настоящий | Нужно включить: настоящий |
Двигатель с поршнями, которые движутся в противоположных направлениях, который формирует невязкий слой между поршнями и стенками соответствующих цилиндров. |
Запросы по теме
| Novbeti > |
| Axtarisha Qayit Anarim.Az Anarim.Az Sayt Rehberliyi ile Elaqe Saytdan Istifade Qaydalari Anarim.Az 2004-2023 |