3 нояб. 2019 г. · Опоры силовых агрегатов (бензиновых и дизельных) могут прийти в негодность после 100-150 тыс. км (3-8 тыс. рублей за опору).

В сырую погоду глючит левый боковой парктроник, достал протер от грязи поставил назад. Ломается пластиковый щуп уровня масла. Был износ направляющих суппортов, ...

10 дек. 2021 г. · Проблема заключается в том, что при прохождении неровностей в дуге (да и на прямой тоже) на средних и, особенно, высших скоростях у машины ...

5 мая 2022 г. · Зато здесь обошлось без двойного наддува, как на некоторых других версиях этого мотора: турбина тут обычная, с одной улиткой, так что ее ремонт ...

Один раз была проблема - стала выскакивать неисправность АКПП на дисплее, и зависание коробки на 3 - 5 передаче. Устранялась перезапуском двигателя. Однако ...

29 февр. 2024 г. · Кузов. Пока нареканий к автомобилю в этой части нет. Зазоры кузовных деталей равномерные, нет проблем с провисанием бампера и крышки багажного ...

Продолжительность: 1:18
Опубликовано: 13 мая 2024 г.

14 июн. 2017 г. · Плох не столько сам двигатель, плоха связка двигателя и сервисных регламентов. Нередка проблема с вибрацией EP6DT и его разновидностей. Сервисы ... Недостатки и проблемы пежо 508 и их решение Почему Peugeot 508 так плохо продаётся - Страница 3 Peugeot 508 II - Страница 12 - Мир Peugeot Другие результаты с сайта peugeot508-club.ru

Продолжительность: 6:07
Опубликовано: 5 дек. 2020 г.

29 июн. 2023 г. · Проблемы в AddBlue и просто первая 1000км владения Peugeot · 1. Замена на новый бак — $1000 +- даже + я бы сказал, только сам бак 1000 стоит · 2.