Ползун на колесной паре вагона — это деформация металла, которая возникает на поверхности колеса вагона . Он образуется в результате трения между колесами и рельсами при движении поезда. Ползун может быть представлен в виде вдавленной полосы на поверхности колеса.
9 июн. 2023 г.
Ползун (лыска) — повреждение поверхности катания колёс рельсовых транспортных средств (трамваев, подвижного состава железных дорог и метрополитена) ... |
Сам ползун представляет собой плоский участок на круговой поверхности. Для безопасного следования вагонов по рельсовому пути колесные пары должны строго соотве ... |
Один из главных дефектов колес рельсового транспорта — ползун на колесной паре. Это нарушение геометрии окружности по причине неравномерного износа обода. |
Ползунами называют стертые места (выбоины) на поверхностях катания колес, образующиеся при неправильном торможении, когда колеса, сильно зажатые тормозными ... |
9 нояб. 2019 г. · Неисправности колесных пар вагонов ; Ползун, навар от 6 до 12 мм. До ближайшей станции со скоростью 10 км/час ; Ползун, навар свыше 12 мм. |
при обнаружении в пути следования у пассажирского или грузового вагона ползуна глубиной более 1 мм, но не более 2 мм разрешается довести такой вагон без отцепк ... |
При величине ползуна у вагонов, кроме моторного вагона мотор-вагонного подвижного состава, от 2 до 6 мм, у локомотива и моторного вагона мотор-вагонного подвиж ... |
| Novbeti > |
| Axtarisha Qayit Anarim.Az Anarim.Az Sayt Rehberliyi ile Elaqe Saytdan Istifade Qaydalari Anarim.Az 2004-2023 |