3 июн. 2019 г. · Высокий угар масла — следствие быстрого износа и/или залегания (закоксовки) поршневых колец неудачной конструкции. После 2011 года Volkswagen ...

10 февр. 2019 г. · — быстрая смерть турбины и проблемы с прогревом — установили турбину с активным жидкостным охлаждением (убили двух зайцев). Двигатель этот в ...

25 окт. 2017 г. · Много форумов и видеороликов отзывались отрицательно о двигателях 1.4 TSI: поршня прогорали, цепь растягивалась и звенела, масло уходило литрами ... Решение проблемы перескока цепи 1.4TSI 150лс -надолго. Разница в турбинах 1.4 1.4 125 л.с. и 150 л.с Другие результаты с сайта forum.tiguans.ru

1 нояб. 2021 г. · Семиступенчатая роботизированная коробка DQ200 с двумя сухими сцеплениями на рестайлинговых версиях с мотором 1.4 TSI (150 л.с.) имеет не лучшую ...

19 мар. 2020 г. · Проблема 1. Двигатели · Проблема 2. Цепь ГРМ · Проблема 3. DSG · Проблема 4. Электрика · Проблема 5. Охлаждение · Проблема 6. Помпа · Проблема 7.

30 дек. 2019 г. · Одним из самых проблемных узлов в 1м поколении VW Tiguan была коробка передач, а точнее - DSG с 2мя сцеплениями. Основная часть проблем ...

3 окт. 2017 г. · Bash Sehife проблема VAGа - это очень низкая дуракоустойчивость. ДСГ не любит кретина, который не понимает разницы между гидромеханической АКПП и ...

5 июл. 2017 г. · Но учитывай, большинство этих проблем возникало в том числе именно из-за "горячего" характера автомобиля, 1.4 150 л. ... проблемы с проплавлением ...

5 февр. 2022 г. · Коротки подушки сиденья, и нависающая линия стыка крыши с лобовым стеклом - это проблема для людей высокого роста не только у указанных выше ...

14 сент. 2023 г. · Слабые места Volkswagen Tiguan · Кузов и интерьер. Tiguan не отличается высокой прочностью лакокрасочного покрытия. · Моторы. Второй Tiguan ...