10 февр. 2019 г. · — быстрая смерть турбины и проблемы с прогревом — установили турбину с активным жидкостным охлаждением (убили двух зайцев). Двигатель этот в ... |
3 июн. 2019 г. · Общая проблема всех бензиновых моторов кроссовера. Масло уходит из двигателя сразу несколькими путями. Во-первых, сгорает – по этой причине его ... |
30 дек. 2019 г. · Одним из самых проблемных узлов в 1м поколении VW Tiguan была коробка передач, а точнее - DSG с 2мя сцеплениями. Основная часть проблем ... |
1 нояб. 2021 г. · Базовым стал 1.4 TSI, дефорсированный до 122 л.с., а 2-литровый бензиновый мотор, напротив, увеличил мощность – до 180, 200 или 210 л.с. |
5 февр. 2022 г. · Коротки подушки сиденья, и нависающая линия стыка крыши с лобовым стеклом - это проблема для людей высокого роста не только у указанных выше ... |
14 сент. 2023 г. · Слабые места Volkswagen Tiguan · Кузов и интерьер. Tiguan не отличается высокой прочностью лакокрасочного покрытия. · Моторы. Второй Tiguan ... |
19 янв. 2023 г. · Цепь привода ГРМ на этом моторе иногда начинает растягиваться уже после 100 000 км. На таком пробеге стоит периодически контролировать ее натяж ... |
25 окт. 2017 г. · Много форумов и видеороликов отзывались отрицательно о двигателях 1.4 TSI: поршня прогорали, цепь растягивалась и звенела, масло уходило литрами ... В защиту 1.4 150 л.с. Один месяц эксплуатации гибрида VW Tiguan 1.4 eHybrid Разница в турбинах 1.4 1.4 125 л.с. и 150 л.с Решение проблемы перескока цепи 1.4TSI 150лс -надолго. Другие результаты с сайта forum.tiguans.ru |
19 мар. 2020 г. · Содержание · Проблема 1. Двигатели · Проблема 2. Цепь ГРМ · Проблема 3. DSG · Проблема 4. Электрика · Проблема 5. Охлаждение · Проблема 6. Помпа ... |
3 окт. 2017 г. · Bash Sehife проблема VAGа - это очень низкая дуракоустойчивость. ДСГ не любит кретина, который не понимает разницы между гидромеханической АКПП и ... |
Novbeti > |
Axtarisha Qayit Anarim.Az Anarim.Az Sayt Rehberliyi ile Elaqe Saytdan Istifade Qaydalari Anarim.Az 2004-2023 |