Недостатки, поломки и проблемы двигателя 1AZ-FE
- Срыв болтов ГБЦ ...
- Расход масла после 150 000 км пробега это характерная черта моторов после 2006 года, вероятно сказалось обновление поршневой с применением тонких маслосъемных колец.
- Невысокий ресурс цепи ГРМ ...
- Плавающие обороты
18 дек. 2011 г. · этой проблемы вроде бы на данных движках нет, а вот на старых ... 1AZ-FE 370 000 км — проблем никаких! И это должно радовать. Ответить |
Одним из слабых мест на моторе 1AZ-FE является головка блока цилиндров. Во первых, она не ремонтопригодная, во вторых от малейшего перегрева происходит ... |
1. Срыв резьбы в блоке для крепления ГБЦ. Основная проблема всех AZ двигателей, симптомы: антифриз на задней стенке блока цилиндров, перегрев, потеря геометрии, ... |
Videolar Среди распространенных неисправностей двигателя 1AZ-FE стоит отметить утечку антифриза из-за разрушающейся резьбы болтов головки. Эта неполадка способна вызвать ... |
Двигатель Toyota 1AZ: обзор от компании Torens. Двигатель Toyota 1AZ: характеристики, отзывы, особенности, плюсы и минусы, список моделей автомобилей. |
Распространённые неисправности и недостатки 1AZ-FE такие же, как и у 2,4-литрового 2AZ-FE: срыв болтов крепления головки блока, масложор после 150 000 км на мо ... |
16 мар. 2020 г. · Долго не мог понять в чем дело. Поменял фильтра все, датчик ДМРВ, почистил дроссельную заслонку, но увы. Спасибо zloi-keks обьяснил все ... |
| Novbeti > |
| Axtarisha Qayit Anarim.Az Anarim.Az Sayt Rehberliyi ile Elaqe Saytdan Istifade Qaydalari Anarim.Az 2004-2023 |