3 сент. 2019 г. · Мы вспомнили самые распространённые неисправности Audi A4 поколения B8. ... Проблемы с системой охлаждения у бензиновых двигателей тоже ...

Единичные случаи перескока цепи на несколько зубьев имеют место даже на самых новых Audi A4 B8 1.8 TFSI. ... Турбированные бензиновые моторы 1.8/2.0 у Ауди крайне ...

20 янв. 2020 г. · Чрезмерный расход масла — главная проблема турбодвигателей 1,8 и 2,0 на А4 В8 в дорестайлинге. У них очень тонкие маслосъемные кольца, которые ...

17 окт. 2023 г. · После 120–150 тыс. км могут начаться проблемы с гидроусилителем — часто помогает простая замена жидкости ГУР.

26 апр. 2021 г. · Пришел к выводу, что пластик на этих трубках рассыхается от времени и повышенной температуры, становится ломким — если с ними ничего не делать, ...

5 февр. 2021 г. · Ресурс довольно высокий – порядка 250 тыс. км, но слабых мест у них много. К 100 тыс. км часто выходят из строя клапана управления ...

Продолжительность: 14:01
Опубликовано: 6 окт. 2019 г.

24 апр. 2024 г. · Ситуация следующая: пол года назад появился недодув турбины, меняли клапана, делали опресовку и прочее по списку - результата не было. Проблемы с двигателем 1.8 tfsi - A4 B8 - Ауди Клуб Проблемы со свечами 2.0 TFSI - A4 B8 - Ауди Клуб A4 B8 - Проблема с 2.0 TFSI 2009 | Ауди Клуб Россия стоит ли переход с 2.0 TFSI на 3.2 FSI? - A4 B8 - Ауди Клуб Другие результаты с сайта www.audi-club.ru

14 нояб. 2021 г. · Это основные проблемы, тачка сама огонь, быстрая, шустрая, удобная. По расходам относительно дорогая, все таки ауди. При покупке сразу ...

15 окт. 2018 г. · По его словам, примерно 80% Audi A4 B8, приезжающих на доработку, имеют проблемы по технике, а 30% — серьезные неисправности. Перед тем как ...