Типовые проблемы мотора связаны с закоксовкой системы впуска и неправильной работой клапана EGR, неисправностью демпфера коленчатого вала, постепенным выходом из строя маслосъемных колпачков, топливных форсунок и износом цепи ГРМ. При правильном обслуживании мотор не доставляет проблем и имеет неплохой ресурс.
29 сент. 2021 г. · BMW X5 M50d. 032: Ну как так? Часть 2. Новый Мотор M50d. 29 сентября ... Единственные проблемы с дизелем это троение на очень сильных ... |
22 янв. 2016 г. · 1) не удобно ездить по каждой проблеме в дилер по несколько раз в месяц, тк сразу некоторые вещи не решают — или решают не совсем сразу. · 2) ... |
Videolar 10 янв. 2019 г. · Сажевый, ЕГР и заслонки – это проблема и обычных 30. Вот интересны именно специфичные для 50 мотора. Допустим, если это турбины, правильно ли я ... |
28 апр. 2021 г. · Выключил видео на фразе, что у этого мотора проварачивает вкладыши в отличие от 30d и 40d... Как раз все наоборот, аФтор!!!! |
3 нояб. 2022 г. · Известная проблема дизелей серии В57 – загрязнение впускного коллектора и вихревых заслонок. В отдельных случаях может разбиться ось ... |
20 дек. 2022 г. · Неисправный демпфер коленвала (шкив коленчатого вала) также является довольно распространенной проблемой. Износ детали наблюдается на пробеге в ... |
Запросы по теме
| Novbeti > |
| Axtarisha Qayit Anarim.Az Anarim.Az Sayt Rehberliyi ile Elaqe Saytdan Istifade Qaydalari Anarim.Az 2004-2023 |