12 июл. 2021 г. · поломки коробки – пинки ДСГ каждые 20…35 тыс. км. носят системный и неустранимый характер. Эти поломки является характерной особенностью коробок ...

5 мая 2021 г. · Если серьезно, то у сцеплений DQ200 очень разный ресурс. Антирекорд, зафиксированный мной, — 35 000 км. Максимум — 280 000 км. В последнем ...

После ряда доработок, ресурс узла заметно увеличился. В последних версиях, сцепление на ДСГ-7 «живет» от 80 до 180 тысяч километров пробега. Коробка DSG-6 осна ...

25 нояб. 2015 г. · Итак, многим известны проблемы с коробками DSG7 DQ200. Я не стал исключеним :) Статистика следующая: 1. 75000км — замена сцепления с ...

3 авг. 2019 г. · Ресурс сухого сцепления – около 100 000 км. Характерные для DQ200 проблемы: ускоренный износ сцепления, выход из строя подшипников вилок перекл ...

18 янв. 2018 г. · Средний ресурс сцепления робота DSG7 последней модификации – 70 000–90 000 км. Он заметно выше, чем у предшественников. При этом всё чаще встре ...

Примерный ресурс, 250 000 км. Сухая масса ркпп DQ200 по каталогу составляет 70 кг. Описание устройства ркпп DSG-7 0AM и 0CW. В 2007 году Volkswagen представил 7 ...

А если авто эксплуатируется в плотном пробочном трафике, то ресурс сцепления DSG DQ200 80.000 – 100.000 км. Но в целом если все усреднить, то сцепление однозна ...

Ресурс «сухого» узла в среднем равен 70 — 90км. При большой доле городского пробега, может быть ниже – из-за пробок, частых переключений и большей нагрузки; · « ...