12 окт. 2015 г. · При включенном автопилоте достаточно перевести двигатели на максимальную тягу (так называемый режим TO/GA – take-off/go-around), на многих само ... |
22 апр. 2021 г. · Go-around: в каких случаях самолет снова набирает высоту, не совершив посадку. Этим термином называют уход на второй круг или прерывание посадки ... |
23 мая 2004 г. · Go around - это команда ухода на второй круг. По этой команде на посадочной прямой следует прекратить снижение и не допуская уменьшения Vпр ... Использование Toga - Начинающим пилотам Режим TOGA на А321 - Airbus - общие вопросы Уход на второй после касания можно ли? Airbus A330-200 PSS Turorial Другие результаты с сайта www.avsim.su |
17 нояб. 2017 г. · Уход на второй круг достаточно редкая процедура для гражданского пилота, ведь вся технология работы заточена под то, чтобы самолёт был ... |
13 окт. 2020 г. · При включенном автопилоте достаточно перевести двигатели на максимальную тягу (так называемый режим TO/GA – take-off/go-around), на многих само ... |
20 мар. 2016 г. · Go around. ... Самая главная проблема ухода на второй круг - большая энергия самолёта, то есть та скорость с которой самолёт стремится вверх. |
27 нояб. 2019 г. · Процедура FCOM "Go Around and Missed Approach" не содержит требований по установке максимальной тяги: Согласно данной процедуре, пилот должен у ... |
Если не установлен - доклад “GO AROUND” и уход на второй круг. При продолжении захода: Продолжить вести самолет по глиссаде. На высоте 25-30 футов начать ... |
Режим Take-Off/Go-Around (англ. TO/GA, «взлёт/уход на второй круг») — одна из функций автопилота и автомата тяги, позволяющая контролировать тягу во время взлё ... |
Novbeti > |
Axtarisha Qayit Anarim.Az Anarim.Az Sayt Rehberliyi ile Elaqe Saytdan Istifade Qaydalari Anarim.Az 2004-2023 |