The TEI-PD170 engine, which can run on JP-8 or Jet-A1 fuel, is well ahead of its competitors with a dry weight of 162 kg.

5 авг. 2024 г. · Двигатель TEI-PD170, который может работать на топливе JP-8 или Jet-A1, значительно опережает своих конкурентов при сухой массе 162 кг.

19 мая 2022 г. · Двигатель TEI-PD170 по набору высоты, мощности и расхода топлива является мировым лидером в сфере беспилотной авиации класса MALE, констатировал ...

15 янв. 2024 г. · Двигатель TEI-PD170 побил рекорд в этой области, достигнув высоты 30 тысяч футов с AKSUNGUR в ноябре 2023 года. TUSAŞ не сбавляя обороты, ...

Продолжительность: 1:42
Опубликовано: 8 февр. 2021 г.

AKSUNGUR пролетал 41 час на национальном двигателе TEI-PD170 · Аксунгур поднялся на 30 тысяч футов с двигателем TEI-PD170 · В Турции налажено серийное ...

Turbodiesel aviation engine designed for medium altitude long endurance (MALE) unmanned aerial vehicles. Engine is certifiable according to.

10 дек. 2023 г. · Our engine is currently the engine that burns the least, reaches the highest altitude, and produces the most power at altitude in its class.

Turkey`s first domestic and national turbodiesel aviation engine, the PD170, is considered as one of the best diesel aviation engines in its class.

4 нояб. 2022 г. · TEI PD170 используется в дроне TAI Aksungur, который имеет практический потолок более 12 км и может оставаться в воздухе до 49 часов. Мощность ...