Гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому двигатель 2.0 D-4D первого поколения нуждается в периодической регулировке тепловых зазоров. А вот его 127-сильный преем ... |
30 июл. 2018 г. · Многие владельцы транспортных средств с турбодизелем Toyota 2.0 D-4D отмечают плохую работу датчика уровня масла. На панели приборов ... |
31 июл. 2018 г. · Гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому двигатель 2.0 D-4D первого поколения нуждается в периодической регулировке тепловых зазоров. А вот его ... |
Самой известной проблемой таких дизелей является регулярный пробой прокладки ГБЦ. Еще эти моторы страдают эрозией привалочных поверхностей, что усугубляет ... |
11 янв. 2019 г. · Признаки поломки – высокий расход масла, вялые отклики на газ и даже скрежет. Геометрия турбины на двигателе Toyota 2.0 D-4D (1CD-FTV) ... |
Videolar Выход из строя форсунок. Основные неисправности по топливной аппаратуре связаны с форсунками, они быстро изнашиваются от абразивного износа из-за примесей в ... |
245 000 км- отказал бендикс производства Бразилии- заменил, проблем со стартером больше не было. 270 000 км- двухмассовый маховик начал неприятно греметь ... |
| Novbeti > |
| Axtarisha Qayit Anarim.Az Anarim.Az Sayt Rehberliyi ile Elaqe Saytdan Istifade Qaydalari Anarim.Az 2004-2023 |