toyota avensis 2.2 d4d проблемы - Axtarish в Google
Все эти проблемы типичны для современного дизеля: быстрое загрязнение клапана ЕГР, заедание геометрии турбины из-за нагара, низкий ресурс пьезофорсунок и клапана SCV, регулярные сбои в регенерации сажевого фильтра, а также выход из строя его форсунки.
Нераспространенная поломка дизеля D-4D – выход из строя датчика положения коленвала. Из-за его неисправности двигатель может однократно подергивать при наборе ...
22 авг. 2019 г. · Основная проблема турбины – подклинивание лопаток геометрии. Об этом сигнализируют дергания двигателя при разгоне. Также на проблему указывают ...
27 мая 2015 г. · К сожалению, значительное число двигателей серии AD, собранных до 2009 года пострадали от производственного дефеката — эрозия блока двигателя на ...
16 февр. 2022 г. · Практически каждый дизельный сажевый фильтр забивается из-за постоянной езды по городу. Французы частично решили эту проблему в своих влажных ф ...
Продолжительность: 30:57
Опубликовано: 25 янв. 2023 г.
2 апр. 2015 г. · Все претензии касались только форсунок (простых в восстановлении), а также типичных для современных дизелей компонентов – клапана системы ...
Известной проблемой мотора является эрозия привалочных поверхностей блока с ГБЦ и частый пробой прокладки с прорывом газов в систему охлаждения или масла в ...
Продолжительность: 18:25
Опубликовано: 18 дек. 2023 г.
20 мар. 2012 г. · проблема у меня такая; на тойота авенсис 2.2 d4d поменяли прокладку гбц. после этого автомобиль завели и он стал троить, причем 1 цилиндр,он ...
Novbeti >

 -  - 
Axtarisha Qayit
Anarim.Az


Anarim.Az

Sayt Rehberliyi ile Elaqe

Saytdan Istifade Qaydalari

Anarim.Az 2004-2023